Desaparecen los petroleros
monocascoEl 05/04/2005 entra en vigor normativa internacional sobre la eliminación de buques monocasco.
Desde el gran desastre ecológico que supuso el 1989 el accidente del buque "
Exxon Valdez" en las costas de Alaska, hasta el del "
Prestige" en el 2002, los organismos internacionales que controlan el transporte marítimo han mantenido una dura pugna con las navieras para que se adoptasen mejores medidas de seguridad en los monocasco.
Los
GreenPeace denuncia que el "Exxon Valdez", el petrolero cuyo accidente en las costas de Alaska en 1989 abrió el debate sobre la peligrosidad de los monocascos, sigue navegando, ahora bajo el nombre de "Mediterranean", por el sudeste asiático.
Alguien puede imaginar el "Prestige" navegando, si no estuviera hundido.